Приветствую вас на страницах блога "Ода КНИГЕ"!

Почему такое название, спросите вы.

Во-первых, ода — лирический жанр, само греческое слово "ода" переводится как "песня". По-моему, "Песня о книге" звучит здорово! Во-вторых, в слове "ода" присутствует слог "да". Да книге, да чтению! Это моё профессиональное кредо. В-третьих, основоположником русской оды был М. В. Ломоносов. А мы с вами ведь помним, что живём на земле Ломоносова.
Блог создан не только
для читателей школьной библиотеки, но и для всех любителей книги и чтения. Здесь я буду собирать интересную книжную информацию, а также наводить "лирический беспорядок". Присоединяйтесь!

четверг, 7 апреля 2016 г.

Привет тебе, небо!



Легенды о полёте на небеса принадлежат к числу древнейших. Сказки, мифы, предания, посвящённые этой теме, встречаются практически у всех народов Земли.
Пожалуй, наиболее древнее упоминание о небесном путешествии мы находим в клинописных табличках. Это ассиро-вавилонский миф. В нём рассказывается о царе Этане, жившем за 20 веков до н. э., который совершил полёт на небо, причём Земля представлялась ему маленькой, как «хлеб в корзине», а затем исчезла вовсе. 
Позже было создано предание о Дедале и Икаре (Древняя Греция), которое относится к X в. до н. э.
Искусный изобретатель Дедал, для того, чтобы улететь из неволи с острова Крит, сделал себе и своему сыну Икару по паре крыльев из птичьих перьев, скрепив их воском. На них Дедал с сыном улетел с острова. Однако Икар поднялся на этих крыльях слишком высоко, солнце растопило воск, и юноша упал в море. Дедал же успешно прилетел на Сицилию.
Далее мы находим упоминания о полётах уже не в народных мифах и сказках, а в произведениях античной литературы: у философа Цицерона и сатирика Лукиана. Полёты, о которых повествуется в их сочинениях, совершаются с помощью дрессированных птиц или искусственных крыльев либо происходят на корабле, уносимом вверх бурей, во сне и пр.
Общеизвестны также христианские легенды о многочисленных вознесениях на небо библейских персонажей — различных пророков и святых: от Моисея до Иисуса Христа.

Фантазии древних авторов, естественно, соответствовали своему времени, отсюда и технически незамысловатые способы попасть на небо. Но здесь важна не практическая реализация полёта, а сам факт возникновения идеи полёта.
Но мысль человеческая не остановилась только на идее, а продолжала работать дальше. Начиная с XVI  века и далее, мы находим своего рода первые проекты полётов на Луну, Марс и другие планеты Солнечной системы, а также теоретические расчёты, касающиеся законов движения в космосе.
Список «проектов» открывает малоизвестный бельгийский писатель Ж. Бови, который в 1591 году дал описание и чертежи составных ступеней ракет.
Далее список продолжает Сирано де Бержерак, который в своей книге «Тот свет, или Государства и империи Луны» (1650 г.) предложил отправиться на Луну в машине, движение которой осуществляется с помощью шести рядов ракет по шести в каждом ряду. Из описания следует, что ракеты зажигаются последовательно, т. е. это была своего рода многоступенчатая ракетная система.
Нужно отдать должное писателю — он предвосхитил идею полёта с помощью реактивного двигателя, которая оказалась наиболее ценной для развития космонавтики. Поэтому ни одна книга по истории космонавтики не обходится без упоминания имени этого писателя.
В 1726 году увидел свет роман писателя Дж. Свифта, который в своём знаменитом произведении «Путешествия Лемюэля Гулливера»  описал летающий остров Лапуту, паривший над Землёй, своего рода управляемый космический корабль, созданный фантазией писателя.
В XIX веке появляется целая плеяда учёных и романистов, пишущих о полётах в космос. Самый знаменитый из них — Жюль Верн («Из пушки на Луну», «Вокруг Луны»).
Жюль Верн писал:
"...Мне приходят в голову самые неправдоподобные вещи. Но на самом деле это не так. Всё, что человек способен представить в своём воображении, другие сумеют претворить в жизнь".
К началу XX века стало ясно, что средством передвижения за пределами атмосферы Земли может быть только ракета. Об этом в 1903 году сообщил научному сообществу наш великий соотечественник К. Э. Циолковский. Идеи и труды Циолковского получили всеобщее признание в 1920-е годы и легли в основу практической космонавтики.
К. Э. Циолковского интересовали космические проблемы с 1883 года. Так, в 1887 году в научно-фантастической повести «На Луне».


Циолковский описал переживания землян во время путешествия по Луне. Теперь, когда люди действительно высаживались на естественный спутник Земли, эта фантастическая повесть поражает своим необычайно точным описанием психофизиологического описания состояния человека в тех условиях.
В другой научно-фантастической повести «Грёзы о Земле и небе»,
опубликованной в 1895 году, наряду с рассмотрением возможности создания искусственного спутника Земли Циолковский подробно описывает состояние невесомости человека в космическом полёте.
Эра практической космонавтики и освоения околоземного космического пространства началась 4 октября 1957 с запуска первого искусственного спутника Земли. Незабываемый день 12 апреля 1961 года ознаменовался первым полётом вокруг Земли  советского космического корабля с космонавтом Ю. А. Гагариным. Этот день  стал Международным днём авиации и космонавтики.
             С той поры космос стал ближе и понятнее землянам.
(Источник: Гуровский Н. Н. Космические путешествия / Н. Н.Гуровский, Ф. П. Космолинский, Л. Н. Мельников. — Москва : Знание, 1989.).

УГАДАЙ- КА!


















Комментариев нет:

Отправка комментария

Отвечу на Ваши комментарии, вопросы и прислушаюсь к советам.
Оставлю без внимания комментарии анонимного характера.
Оставить комментарий очень просто:
- Нажмите на вкладку справа от окошка Подпись комментария
- Выберите имя/URL
- Наберите своё имя, строчку URL можете оставить пустой.
- Нажмите "Продолжить" и комментируйте!
- Спасибо!